Đẩy mạnh số hóa: Từ quầy vé đến trải nghiệm di chuyển
Từ ngày 1/11/2025, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM (HURC1) chính thức dừng bán vé giấy có mã QR tại 5 nhà ga gồm Thảo Điền, An Phú, Bình Thái, Thủ Đức và Khu Công nghệ cao. Trước đó, 6 nhà ga khác như Nhà hát Thành phố, Ba Son, Văn Thánh, Tân Cảng, Phước Long và Rạch Chiếc đã đi trước trong việc áp dụng vé điện tử.
Như vậy, hiện nay 11/14 nhà ga của tuyến Metro số 1 đã hoàn toàn chuyển sang hệ thống vé điện tử – một bước tiến rõ nét trong mục tiêu hiện đại hóa giao thông công cộng.
Thay vì mua vé giấy, hành khách có thể dễ dàng thanh toán qua máy bán vé tự động, thẻ ngân hàng, ví điện tử hoặc ứng dụng HCMC Metro HURC. Sự thay đổi này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn tăng tính tiện lợi, hạn chế tiếp xúc và hướng đến trải nghiệm di chuyển thông minh, đồng bộ hơn.
Khuyến khích lối sống xanh: Đưa xe đạp gấp lên tàu
Cùng ngày 1/11, tuyến Metro số 1 cũng chính thức cho phép hành khách mang xe đạp gấp cá nhân lên tàu sau 3 tháng thí điểm.
Theo quy định, xe đạp phải được gấp gọn, đựng trong túi chuyên dụng và không sử dụng trong khu vực nhà ga hoặc trên tàu. Kích thước tối đa cho phép là 120 x 70 x 40 cm. Chính sách này được xem là động thái khuyến khích lối sống xanh, giúp người dân dễ dàng kết hợp nhiều phương tiện thân thiện môi trường trong hành trình di chuyển.
Vé tháng điện tử dành cho sinh viên: Tiện lợi và minh bạch hơn
Từ tháng 11, HURC1 triển khai đăng ký vé tháng điện tử dành cho học sinh, sinh viên thông qua ứng dụng số, gắn liền với Căn cước công dân (CCCD).
Quy trình gồm ba bước:
-
Đăng ký đối tượng ưu tiên trên ứng dụng “Công dân số TP.HCM”.
-
Đến một trong bốn nhà ga (Nhà hát Thành phố, Tân Cảng, Phước Long, Đại học Quốc gia) để liên kết CCCD với ứng dụng HCMC Metro HURC và xác thực thông tin.
-
Sau khi hoàn tất, hành khách có thể mua vé tháng ưu đãi trực tuyến, sử dụng CCCD hoặc mã QR để lên tàu.
Trong trường hợp mất CCCD, hành khách vẫn có thể dùng mã QR tạm thời trên ứng dụng để di chuyển. Việc này không chỉ minh bạch hóa quản lý mà còn mang lại sự thuận tiện tối đa cho người sử dụng.
Metro – Biểu tượng giao thông xanh và đô thị thông minh
Sau gần một năm vận hành thương mại (từ tháng 12/2024), Metro số 1 ghi nhận hơn 14 triệu lượt khách, trung bình hơn 53.000 lượt mỗi ngày. Trong giờ cao điểm, mỗi hướng tàu có thể phục vụ tới 7.497 hành khách.
UBND TP.HCM đánh giá, Metro số 1 không chỉ là công trình giao thông hiện đại mà còn là nền tảng quan trọng trong chiến lược chuyển đổi số và xây dựng đô thị thông minh. Hệ thống này góp phần giảm ùn tắc, cắt giảm phát thải, đồng thời định hình văn hóa di chuyển mới – tiện lợi, xanh và bền vững.
