Theo Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, mỗi ngày các tài xế công nghệ di chuyển trung bình hơn 100km với tần suất từ 8 đến 12 giờ, tạo ra lượng phát thải lớn đáng kể trong cơ cấu khí thải giao thông của thành phố. Do đó, việc chuyển đổi từ xe xăng sang […]
