Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không luôn ở mức cao. Năm 2026 cũng không ngoại lệ, khi từ đầu tháng 9, các hãng lớn như Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways và Vietravel Airlines đã đồng loạt công bố kế hoạch tăng chuyến, mở bán vé sớm.
Theo ghi nhận, những chặng bay trọng điểm như TP.HCM – Hà Nội, TP.HCM – Đà Nẵng, cùng các tuyến kết nối đến Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh hay Huế nhanh chóng được khách hàng săn đón. Một số đường bay thậm chí rơi vào tình trạng khan hiếm chỉ sau vài ngày mở bán.

Vietnam Airlines: hơn 3,5 triệu ghế nhưng nhiều hạng đã kín chỗ
Để đáp ứng nhu cầu, Vietnam Airlines công bố kế hoạch khai thác hơn 3,5 triệu ghế trên toàn mạng bay, tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm trước. Hãng cũng bổ sung thêm nhiều chuyến vào khung giờ sáng sớm và tối muộn để mở rộng lựa chọn cho hành khách.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy các chặng “nóng” như TP.HCM – Hà Nội giai đoạn cao điểm (31/1 – 16/2/2026) đã nhanh chóng hết vé phổ thông và phổ thông đặc biệt. Hiện tại, hành khách chỉ còn thể lựa chọn hạng thương gia với giá khoảng 8 triệu đồng/vé, trong khi số lượng ghế còn lại trên mỗi chuyến chỉ dưới 10.

Trong khi đó, Vietjet Air đã tung ra 2,5 triệu vé cho giai đoạn Tết (3/2 – 2/3/2026). Giá vé thấp nhất cho chặng TP.HCM – Hà Nội được niêm yết ở mức 690.000 đồng, còn hạng SkyBoss khoảng hơn 4 triệu đồng (chưa bao gồm thuế, phí). Các đường bay khác như TP.HCM – Đà Nẵng, Nha Trang, Buôn Ma Thuột cũng ghi nhận giá khởi điểm từ 1 triệu đồng, tạo thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng đi du lịch hoặc thăm thân.
Bamboo Airways và Vietravel Airlines: giá cao hơn mặt bằng
Bên cạnh đó, Bamboo Airways và Vietravel Airlines cũng ghi nhận nhu cầu tăng cao. Giá vé phổ thông chặng TP.HCM – Hà Nội dao động từ 2,8 đến 3,7 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với ngày thường. Điều này phản ánh rõ tình trạng cung không theo kịp cầu trong mùa cao điểm Tết.

Khảo sát thị trường cho thấy tình trạng “cháy vé” dịp Tết năm nay xuất hiện sớm hơn so với các năm trước. Việc hành khách chủ động đặt vé ngay từ đầu tháng 9 khiến giá vé biến động mạnh và tạo áp lực lớn cho các hãng hàng không trong việc tăng chuyến, điều phối lịch bay.
