Ngày 11/7, Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) Công an TP Hà Nội cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự và khởi tố ba bị can liên quan đến hành vi sản xuất, buôn bán hàng giả là xe máy điện. Trong số này, đối tượng được xác định giữ vai trò cầm đầu là N.V.D., trú tại Bắc Ninh.
Theo điều tra ban đầu, từ tháng 1/2025, N.V.D. đã tiến hành thu thập dữ liệu về các mẫu mã xe máy điện chính hãng phổ biến trên thị trường. Sau đó, người này phối hợp với P.T.T. để tổ chức sản xuất xe giả tại một công ty có trụ sở ở Bắc Giang. Các sản phẩm giả sau khi hoàn thiện được vận chuyển và phân phối đến đại lý của L.V.K tại Hà Nội, đi kèm bộ giấy tờ giả nhằm hợp thức hóa nguồn gốc.
Đáng chú ý, thủ đoạn của nhóm đối tượng không dừng lại ở việc làm giả sản phẩm. Theo cơ quan điều tra, các đối tượng còn làm giả cả giấy tờ xe như hóa đơn, tem nhãn, sổ bảo hành… để hợp thức hóa và đưa sản phẩm ra thị trường như hàng chính hãng. Chính điều này khiến nhiều người tiêu dùng bị đánh lừa, bỏ ra hàng chục triệu đồng nhưng lại mua phải hàng kém chất lượng, không rõ nguồn gốc.
Trước đó, ngày 16/6, Phòng Cảnh sát Kinh tế (Công an TP Hà Nội) chủ trì, phối hợp cùng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước – Bộ Công Thương, đã kiểm tra đồng loạt ba cơ sở kinh doanh xe máy điện tại Hà Nội và Bắc Ninh. Các điểm này có dấu hiệu vi phạm về nguồn gốc, xuất xứ hàng hóa.
Từ kết quả kiểm tra ban đầu, cơ quan chức năng tiếp tục khám xét nơi sản xuất tại Bắc Giang. Tại đây, lực lượng chức năng phát hiện và tạm giữ hơn 100 xe máy điện không có giấy tờ hợp pháp, có dấu hiệu làm giả nhãn hiệu và nguồn gốc. Ngoài ra, hàng loạt máy móc, linh kiện, tem nhãn phục vụ việc sản xuất cũng bị thu giữ. Tổng giá trị hàng hóa ước tính trên 1 tỷ đồng.
Theo ước tính ban đầu, các đối tượng đã tiêu thụ trót lọt số lượng lớn xe điện giả trên thị trường, mỗi chiếc đem lại lợi nhuận từ 3–4 triệu đồng. Dù chỉ là con số trung bình, nhưng khi nhân lên theo quy mô hàng trăm chiếc, thiệt hại đối với người tiêu dùng cũng như nguy cơ về an toàn giao thông là không nhỏ.
Không chỉ là vấn đề kinh tế, vụ việc đặt ra câu hỏi về khả năng kiểm soát thị trường xe điện phân khúc đang phát triển mạnh tại Việt Nam, nhất là trong bối cảnh nhu cầu tiêu dùng xe điện đang gia tăng. Các sản phẩm không đạt chuẩn nếu lưu hành sẽ tiềm ẩn nguy cơ chập cháy, hỏng hóc, gây tai nạn hoặc tác động tiêu cực đến môi trường.
Hiện cơ quan điều tra đang tiếp tục làm rõ vai trò của các cá nhân liên quan, đồng thời thống kê lại số lượng xe máy điện giả đã được tiêu thụ ra thị trường để có biện pháp thu hồi, ngăn chặn kịp thời.
